磚廠窯爐高溫區排氣孔大小、高度、低溫區排 濕口大小必須設計合理，位置必須準確無誤，窯墻 體砌體、軌道的安裝，必須規范、標準。誤差應在 lcm左右，窯車與墻體錯縫處較大限度減小縫隙， 縫隙(窯車與墻體)確保在2cm左右。窯車之間應減 小縫隙。窯車碰頭之間應加入保溫棉保溫隔熱，如 保溫達不到標準，浪費熱量、漏火，輕者燒爛窯車護 板，重者燒爛窯車，損失可達15-60萬元，因此要 求每一處保溫必須科學、合理、規范安裝。
二、窯頂吊頂的耐火保溫
窯頂高溫區耐火保溫厚度不得低于300mm陶瓷纖維模塊+50mm厚平鋪毯，窯爐低溫區耐火保層不低 于250mm厚+50mm厚平鋪毯，紅磚進口時預熱帶 溫度過低，保溫厚度可適應降低。如二氧化硫過高， 預熱帶耐火保溫可當適增加保溫厚度，以增強抗風 蝕性。因為二氧化硫在高溫時遇到空氣中氧氣、水 蒸氣，會迅速生成三氧化硫，三氧化硫為強酸，對耐 火保溫材料有非常嚴重的侵蝕、腐蝕作用，會逐步 導致耐火保溫材料表面硬結、粉化、晶體折出，較后 分層脫落，截止目前還沒有先進技術來突破這一難題，因此只有噴刷固化劑以及增加耐火纖維保溫厚度來緩解三氧硫氣體的破壞力。
在加工折疊塊時要求四邊、角，規范標準，嚴格 要求鋁含量，以及渣球含量達到國家標準。密度在 220kgm3為較佳。安裝時折疊塊之間必須擠緊，絕不可野蠻裝卸。排與排之間縫隙毯必須擠緊，絕不可掉以輕心。錨固件必須焊牢。上述幾點必須規范達標，否則窯頂部分塌掉，后果將不堪設想。窯頂折疊塊安裝好后，應檢查吊頂有無縫隙，如有縫隙， 應立即采用針刺毯條，全方位塞緊打緊塞牢。之后 再采用每平方米2kg固化劑表面噴刷。在短時間內 采用木板打平，這樣可以起到抗風蝕、抗二氧化硫、 防漏火的作用，在使用過程嚴禁碰擦以及上下腳 蹋
三、耐火纖維保溫厚度與溫度對照
綜上，窯墻高溫區保溫不低于300mm厚，如耐 火保溫材料直按觸火焰面，應不低于350mm厚，當 然不排除其他因素，風蝕性、水蒸氣、三氧化硫的侵 蝕低。低溫區可采用200mm厚珍珠巖保溫。必須 選擇國標耐火保溫材料，適當合理增加耐火保溫厚度，利多弊少，有備無患。以小的代價換取大的收。
四、技術能量轉換利潤
目前新建磚廠窯爐，墻體保溫設計依然有30% 采用干泥巴保溫。在節能保溫劃時代的今天，這種 方案很不科學，不合理。這是科技的停滯不前，逆 流而上。如果泥巴能代替保溫節能材料，何必千辛 萬苦，工廠付出高昂的代價生產保溫材料呢?泥巴 的導熱系數是耐火保溫材料導熱系數8倍以上，可見采用泥巴保溫純屬無稽之談，不計成本，不計效 益，耐火保溫材料科學運用是大勢所趨，別無選擇。
我曾經深入一個磚廠，走訪一個燒窯師傅，問他，你的技術不錯，如果吊頂窯墻沒有耐火保溫，你能燒成合格低能耗的紅磚嗎?答案是否定的。江西某磚廠，窯頂高溫區面積298m2，溫度達65℃左右。 如冬天1m2供一戶人家室內取暖可徹底達標。此熱量可解決300住戶冬天取暖問題。如按北方取暖費收取標準計算，一年可收入100萬元左右。而這么多的熱量輸入大自然，空氣之中，得不償失，浪費煤 炭。成本增加，純利潤大大降低。
根據走訪得知，目前仍有15%以上紅磚廠采用 耐火磚以及輕質耐火磚吊頂。此方案有以下弊端： ，耐火磚含輕質耐火磚吊頂的造價是全纖維耐火保溫材料吊頂的25倍以上。第二，能源消耗量大以及吸熱量大。耐火磚越厚，浪費熱量越大。，耐火磚吊頂維修費用高，而急冷急熱，易造成耐 火磚開裂，重質耐火磚吊頂采用耐火材料拉丁件吊 起，脆、易碎，而不銹鋼掛鉤高溫下很容易氧化，脫落而造成維修，損失巨大。因此采用耐火保溫材料 吊頂保溫才是正確的選擇。
由此可見，保住溫度就是增加收入，如熱量流 失過大，產品產量與質量也同時大大降低，耐火保 溫應以較薄的保溫厚度，以保溫材料外表用手感覺不到溫度為理想的保溫標準。
據不完全統計，窯爐設計好，耐火保溫效果達標，紅磚的質量穩定，紅磚產量可提高10%~20% 左右，一條斷面48m紅磚窯，一年可多創收入 50~100萬元。窯爐耐火保溫必須引起高度重視， 缺一不可，耐火保溫也是窯爐整體結構重中之重。 保溫就是節能，節能就是增效，增效就是利潤。科技提升速度，創新彰顯高度。與時俱進，方有未來。
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